昌九高铁传来最新进展

来源：江南都市报
时间：2023-02-24 17:32:23

【资料图】

2月24日凌晨3时40分，历经6个小时的浇筑，由中交二航局承建的昌九高铁扬子洲赣江公铁大桥南支主桥首个墩身首节段顺利浇筑完成，标志着项目进入墩身施工新阶段。

据悉，由中交二航局承建的昌九高铁站前工程6标项目全长9.24公里，全部为桥梁工程，施工内容包括南昌扬子洲赣江公铁大桥公铁合建段1.78公里及铁路单建段7.46公里，主要包含跨赣江中支主桥、南引桥及跨赣江南支主桥等。

跨赣江南支主桥设计为混凝土独塔部分斜拉桥，全长510米，主跨240米，主塔为H型，塔高108米，为世界最大跨度时速350公里独塔混凝土梁斜拉铁路桥。本次浇筑的为南支主桥S126号墩，墩高19米，结构类型为圆端形实体直坡桥墩，采用翻模法施工，墩身将分三个节段浇筑完成，第一节浇筑高度6米，第二次浇筑高度4.5米，第三次浇筑高度8.5米，首节段浇筑混凝土方量约131立方米。为确保墩身首节段顺利浇筑完成，项目部在昌九城际铁路股份有限公司的指导下，超前谋划、科学部署，召开多次技术专题会，不断优化施工方案。浇筑过程中，项目部严格落实施工管理各项要求，领导带班、技术人员全程盯控，精准把控每一处细节，做到了各道工序整体协调、有序推进，确保墩身首节段混凝土优质高效浇筑完成。

值班编辑：周章云

值班审核：范俊杰

值班编委：杨进

关键词：中交二航局浇筑混凝土施工管理

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