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“芯片荒”导致“节奏乱” 豪华汽车品牌表现抢眼合资品牌存隐忧
作为车企与用户之间的桥梁，经销商对经营现状与未来发展前景的满意与否，将直接影响其输出的服务水平和质量，并影响最终用户的满意度。提高
汽车零部件行业进入全方位“淘汰赛” 企业如何掌控新机遇
博世第四代逆变器、大陆新概念轮胎、舍弗勒第三代线控驱动系统、镜泰全屏后视镜……慕尼黑车展于9月12日落下帷幕，但车展上首次亮相的这些
疫情蔓延加剧芯片供应紧缩 上周全球汽车再度减产88.8万辆汽车
据外媒报道，汽车行业仍在为获得充足的半导体供应而苦苦挣扎，随着东南亚疫情蔓延，芯片供应进一步紧缩，全球汽车制造商在9月面临着严重的
电动汽车转型面临巨大挑战 捷克拒绝内燃机汽车禁令
据外媒报道，在许多人对欧盟最新发布的汽车零排放计划欢呼时，捷克总理安德烈·巴比什(Andrej Babis)发誓要捍卫该国关键的汽车制造行业，
8月乘用车产销同比均下滑 缺芯压力下日系车企全面退缩
日前，乘联会发布了8月乘用车产销数据。该数据显示，8月狭义乘用车产销量较去年同期均出现下滑，其中，产量为148 4万辆，同比下滑11 2%，批
8月英国新车销量因芯片短缺下降22% 纯电动汽车销量提升
据外媒报道，初步行业统计数据显示，8月英国新车注册量同比下滑了22%，至68,033辆。当前汽车行业依然在与疫情大流行导致的供应困难作斗争。
广汽埃安工厂正在扩建 8月全系订单超过18000辆创新高
9月6日，广汽集团在与投资者互动时透露，广汽埃安全系车型订单充足，工厂满负荷生产。目前广汽埃安已正在进行工厂扩建，计划于2022年初实现
长安汽车8月销量同比微降2.5% 一马并入恐难助长马销量暴增
9月8日晚间，长安汽车发布8月产销快报。数据显示，8月份长安汽车销量为165,143辆，较去年同期微降2 52%，环比上一月也出现了-7 19%的降幅。
一汽-大众召回部分进口和国产奥迪汽车 年内已召回奥迪车型超30万辆
一汽-大众再次发布奥迪车型召回公告，A6车型成重灾区。9月6日，一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召
现代汽车计划在新车上采用内部研发芯片 减少对外国芯片供应依赖
据《首尔经济日报》9月3日报道，韩国现代汽车计划在明年推出的一款新车上使用公司内部开发的汽车芯片。报道援引一位不愿透露姓名的业界消息
电动车是有四个轮子的iPhone 富士康造车版图浮出
苹果汽车就是带了四个轮子的iPhone，既然我们可以生产iPhone，自然也能生产电动车。这是富士康创始人、前董事长郭台铭不止一次在公司的内部
马斯克称Cybertruck投产延迟到2022年末 2023年或实现大批量生产
据外媒报道，埃隆·马斯克(Elon Musk)已经证实，该公司的电动皮卡车型Cybertruck的投产时间将延迟，新的投产时间为2022年末。自发布以来，
电池成本降低50% 特斯拉2023年或推出售价2.5万美元电动车
据美国汽车新闻网站Electrek报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克告诉员工，计划在2023年发布价值25000美元的电动汽车，可能不会有方向盘。此次价格
沃尔沃汽车8月全球销量下跌10.6% 全年盈利前景仍保持不变
根据沃尔沃汽车官方发布的销量数据，今年8月，该公司在全球范围内共售出45,786辆汽车，同比下降10 6%，连续第二个月出现下降。自7月中旬以
芯片短缺波及印度制造商 玛鲁蒂加入减产行列
据外媒报道，8月31日，印度最大的汽车制造商玛鲁蒂铃木(Maruti Suzuki)表示，受芯片短缺影响，其9月汽车产量将减少60%。新冠疫情导致越来
零部件供应受限影响汽车生产 蔚来汽车8月交付量下降
9月1日，蔚来汽车发布的8月交付数据显示，其8月交付量为5880辆，环比下降约25 9%，同比增长48 3%。截至8月31日，蔚来累计交付量达13 14万辆
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