环球观速讯丨昌景黄高铁信江西支特大桥主体完工

来源：江南都市报
时间：2023-01-05 10:36:27

(资料图片)

1月4日11时许，经过连续24个小时的施工作业，由中铁二十五局承建的昌景黄高铁信江西支特大桥（90+180+90）m连续梁拱拱肋顺利合龙。至此，横跨江西南昌和上饶两地、全长约17公里的信江西支特大桥主体结构施工完工，为后续铺轨施工奠定坚实基础。

据了解，中铁二十五局负责施工的该桥标段全长约7.7公里，本次合龙的连续梁拱位于南昌、上饶两地交界处，横跨鄱阳湖上游信江西支主航道，是昌景黄高铁江西段的重要控制性工程。连续梁拱拱肋采用钢管混凝土结构，共30个节段，其中靠近梁体主墩位置的12个节段采用原位拼装法施工，其余18个节段采用低位拼装法施工完成后，再进行整体提升法施工。“提升节段重446.2吨，施工安全风险大、技术精度高，需在天气良好时进行提升，过程中严密监测拱肋位置，随时调整提升速率，确保拱肋平稳、精准地提升至设计位置，最后通过焊接合龙段完成拱肋施工。”中铁二十五局西北分公司昌景黄铁路项目部总工程师李智介绍说。

据昌九城际铁路公司昌景黄指挥部副指挥长黄志荣介绍，昌景黄高铁是国家高速铁路网的重要组成部分，西起江西省南昌市，途经江西省上饶市、景德镇市，东至安徽省黄山市，全长289.908公里。其中江西段长200.276公里，设计时速为350公里，设瑶里、景德镇北、乐平北、鄱阳南、余干、军山湖、南昌东共7个车站，计划于2023年年底具备开通运营条件。线路多次跨越大江大湖，横跨鄱阳湖平原，贯穿黄山山脉，是一条景色非常秀美的旅游风光线。建成通车后，将形成江西连通长三角的又一条高铁大动脉，对于活跃鄱阳湖生态经济区经济建设，完善区域高铁交通网、拉动沿线旅游产业发展、加快江西融入长江经济带战略具有重要意义。

值班编辑：周章云

值班审核：金路遥

值班编委：傅爱华

关键词：主体结构旅游产业施工作业