高铁大桥的凌晨“体检”

来源：江南都市报
时间：2022-03-30 16:35:34

鳊鱼洲长江大桥高铁线时速350公里，是目前世界上跨度最大、线路最多且荷载最大的铁路箱梁斜拉桥，同时也是国内首次采用交叉索设计的斜拉桥。日前，中国铁路南昌局集团有限公司九江桥工段职工，利用凌晨列车空窗期对桥梁开展安全检查。

3月27日凌晨，在安九高铁鳊鱼洲长江大桥上，中国铁路南昌局集团有限公司九江桥工段鳊鱼洲长江大桥车间检查工区工长程亚卓正和工友们一起，借着头灯发出的微弱光束，用检查锤对桥上的高强度螺栓，进行敲击检查。虽已进入春季，但近期赣北地区遭遇“倒春寒”天气，桥梁结构设备受温度变化影响较大，为保障高铁运输安全畅通，鳊鱼洲长江大桥检查工区的职工，每天都要在天亮前没有列车通行的4小时里，对全桥的高强度螺栓和钢结构连接零件等进行全面检查。

作为我国目前跨度最大的铁路钢箱混合梁斜拉桥，每一颗螺栓都十分重要，在这种设计的箱体结构上病害也更隐蔽，辨别起来更加困难，程亚卓手持检查小锤，逐一敲击铆钉和螺栓，听音辨别有无松动或锈蚀。对钢梁的检查，就更需要细心和专注，程亚卓脱去手套，用手指触摸焊缝判定是否开裂、脱焊，有时发现油漆颜色不同的区域，就用漆膜测量仪进行测量，判定是否存在锈蚀、脱焊情况。检查完整个桥下部分，他们要爬上墩台，对桥梁支座检查观测。程亚卓蜷缩在狭小的空间里，腾挪着身体用塞尺检查着。

关键词：长江大桥高强度螺栓中国铁路

直击购房成本！51个省市下调首套房公积金贷款利率

娱乐More

新就业形态如何健康发展？湖南：保障权益，专家：平台尽责