都江堰至四姑娘山山地轨道交通首个高瓦斯隧道顺利贯通 环球焦点

  • 来源:四川新闻网
  • 时间:2023-05-09 18:52:08


(资料图片仅供参考)

四川新闻网-首屏新闻成都5月9日讯(记者 戴璐岭)5月9日,由蜀道集团投资建设的都江堰至四姑娘山山地轨道交通扶贫项目(以下简称“都四项目”)施家山高瓦斯隧道顺利贯通。记者从蜀道集团获悉,这座全线安全风险“第一梯队”的长隧道顺利贯通,标志着项目向实现提前开通运营又迈出坚实一步。

都江堰至四姑娘山山地轨道交通首个高瓦斯隧道顺利贯通

都四项目起于都江堰市区成灌高铁枢纽站,止于阿坝州小金县四姑娘山镇,线路全长123.18公里,概算总投资215.89亿元,全线共设车站12座,正线为双线,行车最高速度120公里/小时,齿轨路段30公里/小时,牵引种类采用第三轨供电,具有爬坡能力强、占地面积小、地形适应能力强、绿色低碳、安全可靠等显著优点。

据施家山高瓦斯隧道施工现场管理人员介绍,隧道全长4483米,瓦斯浓度最大7.18%,估算瓦斯涌出速度为2.26m3/min,围岩情况复杂多变,是都四项目全线瓦斯浓度最高、施工安全风险最高的长隧道。

为保证施工现场安全,在隧道内安装了有毒有害气体监测系统,安排专业人员对有害气体全时监控、危险报警、指挥疏散进行全过程管控;装配全国最先进的瓦斯监控系统和人员定位系统,辅以超前地质预报及时跟进、通风系统正常供给、爆破和动火作业规范管理、门禁管理常态运行等方式对瓦斯进行严加管控,做好技术保障,实现“零”伤亡。为加快建设进度,施工过程中严格遵循“管超前、短进尺、强支护、早封闭、勤测量”原则,各类施工工序无缝衔接,安全员24小时“白+黑”轮流盯控现场施工情况,较指导性设计贯通时间提前24个月的成绩提前完成掘进任务。

记者了解到,截至2023年4月底,都四项目开工累计完成投资53.73亿元,2023年完成投资5.92亿元。项目不断破解制约屏障,强化统筹协调,建立“一项目一专班”,落实“清单制+责任制”,项目都江堰至卧龙段永丰站、蒲阳站主体结构实现封顶,映秀2号隧道、梅子坪隧道、施家山(高瓦斯)隧道提前贯通,卧龙至四姑娘山段控制性工点实现全面开工建设。

都四项目是国内首个落地建设的山地轨道(轮轨+齿轨)交通项目,开启了四川省乃至全国新制式轨道交通产业发展的大门,对促进成都平原经济区与川西北生态示范区协同发展,改善区域交通,发挥省内首条山地轨道交通项目的示范作用,推动山地轨道机车、齿轨等交通装备“川用川造”,改变川西北生态示范区贫困状况,促进民族交流与融合,带动沿线地区乡村振兴具有重要意义,并被四川省委、省政府定位为“脱贫攻坚的典范,民族团结的桥梁,绿色发展的示范”。

(图片由蜀道集团提供)

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