全球讯息:为期52天 达成铁路、襄渝铁路启动大修集中修

  • 来源:四川新闻网
  • 时间:2023-04-14 20:03:33


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四川新闻网-首屏新闻成都4月14日讯(记者 乔永祯 )今日,我国两条重要铁路干线达成铁路和襄渝铁路启动为期52天的大修集中修,主要涉及线路、桥梁、隧道、接触网、信号机等设备施工。大修集中修结束后,两条线路设备质量将得到提升。

襄渝铁路连接湖北襄阳和重庆,全长约800公里,是串联我国华北、华中和华南地区的大干线。达成铁路连接成都和达州,全长约340公里,是重要的出川通道。统计数据显示,两条线路单日通行列车近300趟,客货运输十分繁忙,此次大修集中修的实施,将提高线路设备质量,消除安全隐患,保障列车安全平稳运行。

据成都局集团公司工务部施工科科长高亚军介绍,对于开通运营的铁路,铁路部门会结合设备状况、总重等参数,统筹安排大修,约12年进行一次。此次大修涵盖大修清筛、换轨、换岔、基床病害整治、翻浆板结整治、更换道岔钢件、道岔清筛、大机作业、隧道病害整治等多个施工项目,其难点在于13组新换道岔移位以及接触网杆立设和调整。

此次大修集中修预计6月初完成,为保证施工顺利实施,成都局集团公司组织达州工务段、成都工务大修段、成都工务大机段、成都电务段、成都电务维修段等24家单位28支队伍6000余名干部职工,和大型挖机、各种路用设备近600台,计划完成大修换轨约156公里,大修清筛约119公里,大修换岔84组,线路大机捣固约738公里,线路大机打磨约663公里。

此外,为统筹兼顾施工和运输,最大程度降低运输影响,铁路部门在遂宁、广安设置两个集中修指挥部,在各个站区成立施工协调小组,协调解决营业线施工、运输、安全等问题。同时,按照“大天窗、集中修、综合用”施工组织模式,强化组织领导、提前筹备谋划,实施“一日一案”,明确关键岗位、关键环节的卡控措施,研判各类安全风险隐患,确保施工安全。

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