【新蜀道再跨越】自贡｜坐着高铁上下班走近廖义和他的“双城生活”

来源：四川新闻网
时间：2022-04-19 11:55:49

四川新闻网-首屏新闻自贡4月19日讯（记者徐昭磊）每周一，家住成都桂溪立交附近的廖义都要搭乘地铁7号线到成都东站，然后转乘高铁，一个小时就可抵达自贡，再乘坐高铁公交快线到位于自贡城区的公司上班。

自贡高铁站

自贡高铁站

“出门到地铁站10分钟，坐地铁十多分钟，成都东站候车20分钟，高铁一个小时……从成都的家到自贡公司，全程只需要不到两个小时”频繁往返成都、自贡，廖义对通勤每个环节的时间都能精确掌控。

4年前，由于公司业务拓展，廖义开始在成都和自贡两头办公。“开车往返自贡和成都单边需要两个半小时，从内江坐高铁，来回转车、买票也是个麻烦事。”刚开始的一年多里，廖义的大部分时间都花在了路上。

“遇到有事要当天往返，天不亮就得出门，晚上回家后累得筋疲力尽。”来回奔波了一段时间后，廖义开始和与大多数家住在成都、工作在自贡的人一样，周五下班后回成都，周一早上再返回自贡。

改变出现在2021年6月28日——绵泸高铁内自泸段顺利开通，自贡迈入“高铁时代”。

记者从自贡市发改委获悉，作为成渝地区双城经济圈城际铁路网的重要组成部分，绵泸高铁内自泸段设计速度250公里/小时，总投资约190亿元，全长130公里。线路自成渝客专内江北站引出，经自贡接入泸州站，全线设内江北(既有)、内江东、白马北、自贡、富顺、泸县、泸州等7个车站。

乘着高铁的春风，自贡融入国家干线铁路网络，形成川南半小时、成渝1小时的通达格局的同时，也打开了自贡发展的新经济版图。

2021年5月，和谐号检测车驶过绵泸高铁内自泸段雷波寺大桥。

2021年6月，绵泸高铁内自泸段自贡首发列车停靠自贡站。

从2015年立项到2021年通车，一个个时间节点的交织，勾勒出了自贡“逐梦高铁”的奋进足迹：

2015年4月，绵泸高铁内自泸段项目建议书获得省政府、铁路总公司联合批复。

2016年3月，绵泸高铁内自泸段可行性研究报告获得省政府、铁路总公司联合批复，明确了项目功能定位和建设标准。

2016年6月，绵泸高铁内自泸段先期开工段在富顺县古佛镇玉佛村破土开建，拉开了项目建设施工的序幕。

2016年12月，绵泸高铁内自泸段全线正式开工建设。

2020年12月，自贡站站房主体结构全面封顶。

2021年2月，绵泸高铁内自泸段铺轨工程全面完成。

2021年5月，绵泸高铁内自泸段进入动态验收。

2021年6月28日，绵泸高铁内自泸段顺利开通，江姐故里、千年盐都、恐龙之乡、中国灯城，正式迈入“高铁时代”。

从谋划到落实，从纸上画图到全线开工，从加紧建设到开通运行，绵泸高铁内自泸段建设跑出加速度的背后，是自贡抢抓机遇、全面融入成渝地区一体化交通体系的决心与魄力。

如今，乘着高铁，自贡“飙”入成都“1小时经济圈”这个概念在廖义心中变得“看得见、摸得着”：早上七点出门，乘一趟地铁加高铁，九点之前赶到自贡，下午下班后，不到晚上7点就能和成都的家人吃饭。这样的场景，在廖义的“双城生活”里，已变得越来越常见。(自贡市发改委供图)

关键词：双城生活

直击购房成本！51个省市下调首套房公积金贷款利率

娱乐More

新就业形态如何健康发展？湖南：保障权益，专家：平台尽责