北京地铁新线开通 交通运营总里程达783公里
- 来源: 北京日报客户端
- 时间:2021-12-31 16:08:53
今日首班车起,9条(段)地铁新线开通试运营。2021年是城市轨道交通新线开通的“大年”,开通线路的条、段数为历年最多,北京城市轨道交通运营总里程达783公里、车站459座,其中换乘站72座。
14号线剩余段:
丽泽商务区站首个“尖峰时刻”不拥挤
“ 今天比往常上班省了15分钟!”
今天一大早,14号线剩余段通车并实现贯通运营,原本分为东西两段分段运营的14号线终于连成一线,形成一条长达50.8公里的“超长”L型线路。
记者今早在丽泽商务区站看到,尽管开通第一天,该站早高峰的出站人流已不输于城区大部分地铁站。 早上8点,记者来到14号线西局站。原本,这一站是14号线西段的终点站,乘客需要在这站全员下车换乘。而在今天,列车上有近一半的乘客选择留在车上,继续向东,成为14号线贯通之后的第一批乘客。
“搬到大瓦窑站附近两年了,就盼着14号线能贯通。以后去丽泽、合生汇、大望路、望京都更方便了!”家住大瓦窑站附近的潘先生,公司在东单附近。以往上班,潘先生要在西局换乘10号线,再到公主坟换乘1号线,单程用时70分钟。“14号线贯通之后,现在在蒲黄榆直接换乘5号线,应该可以节约起码10分钟。”
对于丽泽商务区各个办公楼里的“上班族”来说,14号线的全线贯通更是一件“喜大普奔”的好事儿。尽管是开通第一天,但早高峰时段的丽泽商务区站,出站人流量已不输于大多数市区地铁站。刚下车,乘客们就在车站示意图旁围成了一圈,忙着寻找距离自己公司最近的出入口。有的乘客还掏出了手机,在朋友圈里晒出自己“打卡”新站的照片。
记者注意到,今天早高峰期间,丽泽商务区站总共开放了4部上行扶梯供乘客出站使用。尽管下车乘客很多,扶梯口处并没有出现拥挤的情况。 “14号线贯通,让我们上班的方便了不少。”乘客王先生在平安金融中心上班,以往上班,他都要从西局站出站,再换乘公交车到达。今天第一天搭地铁直达公司,让他十分高兴。“看了看自己的手表,今天比往常上班省了15分钟!”
19号线:
听着国风音乐赏新站美景,情不自禁放慢脚步
“这车站太美了!我都忍不住停下拍了好多照片。”早上8时,19号线新宫站站厅内,市民吴女士在光影变幻的古建筑剪影装饰下,拍照打卡。新线新站开通首日,许多乘客从大兴线换乘过来进城,一路小跑赶时间,却在经过站厅时放慢了脚步。
新宫站内,白色、绿色基调复古不失清新,头顶可望宫殿建筑剪影,紫色、蓝色……灯光配合下,“宫殿”变换着色彩。吸引乘客驻足的,除了古典范儿十足的装修,还有站厅里循环播放的国风音乐。
“每天早高峰都匆匆赶车,这样的音乐让人感到平静、舒缓。”市民小刘不禁为这个细节点赞。
在新宫站,大兴线换乘19号线的乘客不少。记者实测,从大兴线站台到19号线站台,只需上扶梯、走过一条不长的通道、下扶梯,用时2分15秒。
新站,新车,有座儿,让南城居民通勤幸福感提升。“过去坐大兴线进城到牛街上班,需要在菜市口站换乘7号线,坐到广安门站。19号线开通后,新宫直接到牛街,节省20分钟不说,还不用挤大兴线了!”市民齐女士告诉记者,由于大兴线客流大,每天早上她都习惯等区间车,才能比较顺利地上车。
19号线一期,初期开通牡丹园、积水潭、牛街、草桥、新发地、新宫6座车站,其中换乘站4座,分别在牡丹园站与既有10号线实现双向换乘,在积水潭站与既有2号线实现双向换乘,在草桥站与既有10号线、大兴机场线实现双向换乘,在新宫站与既有4号线-大兴线实现双向换乘。
提醒市民注意的是,19号线一期北太平庄、平安里、太平桥、景风门站4座车站暂缓开通,列车通过不停车。建设单位正加快推进剩余工程建设,尽早实现开通运营,服务市民出行。
虽然4座车站暂缓开通,但不少居民找到了替代方案。“我先坐到牛街站,骑车10分钟去金融街上班。”市民王先生说,非常期待太平桥站开通,“这样通勤时间就更少了。”(孙宏阳 李博 邓伟 程功)