中通2021年净利润同比增7.8% 市场份额扩至20.6%

  • 来源:联商网 CC
  • 时间:2022-03-17 10:38:00

3月17日,中通快递公布2021年第四季度及2021年全年未经审计的财务业绩。

据悉,中通快递2021年全年营收304亿元,同比增长20.6%,调整后净利润49.5亿元,同比增长7.8%。中通快递2021年全年包裹量为223亿件,同比增长31.1%,市场份额扩大至20.6%。

在2021年第四季度,中通包裹量为63.43亿件,较2020年同期的54.10亿件增长17.2%;收入为92.17亿元,较2020年同期的82.57亿元增长11.6%;调整后净利润为17.45亿元,较2020年同期的12.9亿元增长35.2%。

2021年,得益于高运力车辆使用率提升、自动化率提高和路由规划优化带来的运营效率提高,在油价持续上涨的背景下,中通快递的单票干线运输成本同比增长仅0.8%至0.52元,单票分拣成本较去年下降 1.1%至0.30元,规模效应进一步凸显。

截至2021年12月31日,中通拥有网点数量超过30400个,分拣中心99个,直接网络合作伙伴5700余名,干线运输路线约3700条,干线车辆数量约10900辆,其中有9000余辆为车长15至17米的高运力车型。

中通快递集团首席财务官颜惠萍表示:“竞争导致价格下降的影响在减弱,2021年下半年起,公司系统性地实施了多项举措,提升数据的相关性和及时性,从而提高运营结果的可视化程度并藉以更快地做出决策回应,已经在盈利质量上初见成效。公司的成本结构保持稳定和高效,管理费用占收入的比重下降0.2个百分点到5.4%。全年资本开支共计93亿元,经营性现金流同比增长45.8%,达到72亿元。我们合理预计2022年的经营性现金流将超过资本开支金额。”

截至2021年12月31日,中通拥有网点数量超过30400个,分拣中心99个,直接网络合作伙伴5700余名,干线运输路线约3700条,干线车辆数量约10900辆,其中有9000余辆为车长15至17米的高运力车型。

截至2021年12月31日,集团的现金、现金等价物和长短期投资金额为138亿元。2021年3月31日,董事会批准将可能回购的股份总价值由5亿美元增加到10亿美元,并将有效期延长两年,直至2023年6月30日为止。截至2021年12月31日,集团以平均购买价25.21美元(包括回购佣金)购买共计36,074,242股美国存托股。

2021年12月29日,中通快运完成超3亿美元B轮融资。截至2021年第四季度,中通快运拥有服务网点16000余家,直接网络合作伙伴4100余家,区县覆盖率达97%,日发货量突破35000吨,日发件量突破130万件,日运力达45000吨,入选“2021大件快运TOP10”榜单。

截至2021年底,中通云仓已在全国建立起一张由超200个仓库组成、仓储面积超200万平方的仓配网络,目前服务客户数量1000余家,客户涵盖电商平台、社交电商、直播平台、社区团购平台、品牌商家、连锁门店、本地生活等,B2C业务及B2B业务并行。

目前中通国际业务类型包含进口保税/直邮、货代、仓储、出口专线、海外本地快递等业务。截至2021年第四季度,中通已经在东南亚6个国家(越南、柬埔寨、老挝、缅甸、新加坡、泰国)及非洲5个国家(尼日利亚、肯尼亚、加纳、乌干达、摩洛哥)布局了本土快递业务,同时拓展新国家布局,发掘具有潜力的南亚、中东等市场。

为满足客户多元化时效需求,中通先后推出标快及“快弟”产品,进一步对时效产品进行分层。中通标快目前已上线始发城市近300个,目的地城市362个,已经覆盖全国大部分主要地级城市,标快产品在主流下单入口及平台已完成对接。“快弟”以“运营直营+末端服务众包”的组织模式,基于航空高铁干线+城市公交班车体系,使用数字化布局及智能算法,提供同城6/12小时及跨城12/24/48小时的时效产品。

中通冷链干线网络已初具规模,已实现全国8大核心枢纽对开,服务覆盖城市超过180个,2021年第三、四季度发货量高速增长。2021年中通正式成立兔喜团队,致力于通过承包区转化、服务商拓展等形式,建设末端网络。2021年年中,兔喜快递超市品牌升级为兔喜生活+,加入商业及生活服务能力,向多元的社区服务延展。

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