地下20米体验59℃高温施工现场

  • 来源:江南都市报
  • 时间:2023-07-28 15:36:26


(资料图片)

7月26日,距离地面深20米,近50℃高温地下,南昌地铁1号线东延项目麻丘车站盾构区间正在紧张施工。令人难耐的高温是嚼石啃土、发力掘进的“遁地神器”盾构机散发出来的。因为施工需要,井下的工作人员要围绕这台巨型设备作业,在“蒸桑拿”的环境中工作、休息。前段时间,停在中间风井进行盾构刀盘检修的瑶~瑶区间右线盾构正式复推,标志着该区间左右线盾构全面进入下穿瑶湖施工阶段。地面上火热的太阳“烧烤”着工人们,而在1000多米深的隧道内虽然没有太阳暴晒,但里面由于空气不流通,加上各种施工机器散发的热量将温度抬升,显得更加闷热和潮湿,隧道内犹如一间巨大的桑拿房,正在安装隧道管片的工友们全身都已湿透。尽管热得满头满脸都是汗,可是现场没有一人取下安全帽凉快凉快。“再热也不能忘了安全,这是施工纪律,也是对自己负责”,盾构机操作司机吴位炳微笑地说,他每天在隧道内要工作8个小时,由于隧道内闷热潮湿,一天要喝掉5瓶800毫升的水(4000毫升约合8斤水)。城市的夜晚,灯火通明,景色迷人,或许你早已沉沉睡下,或许你正行驶在回家的途中,此时的盾构机正在悄然掘进,恍如隔世。他们是祖国盾构事业的先行者,是穿越“江河湖海城”的盾构健儿。他们是都市里的盾构人,和敢于攻坚克难、软硬通吃的盾构机一样,他们的筑路之途,只有前进,没有后退!

值班编辑:周章云

值班审核:郭宁

值班编委:傅爱华



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