环球通讯！物流仓储是“堆”人还是上智能设备？

来源：联商专栏零售数字化
时间：2023-01-30 15:53:55

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撰文/零售数字化

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问：物流仓储主要靠人，但每天的作业量不固定就很容易造成人效浪费。都说自动化设备能降本提效，但什么时候上最合适？投入产出比怎么样？哪些自动化设备更适合零售物流仓储呢？

答：确实，零售和物流都是劳动力高度密集型产业，尤其传统物流，更是靠人“堆”起来完成发货运输，甚至某些环节离了人可能寸步难行。但物流业每日作业量有高有低，人少了活干不完，人多了又容易造成浪费。尤其近年来线上线下活动增多，三天一小促，五天一大促，为使商品按时发出送达，商家在备足货的同时更要备足人以及车辆。但由于人员不固定，操作效率与完成效果还有可能打折扣，这时，物流仓库自动化应用转型的价值就体现无疑。

这其中，物流企业最关心的还是自动化设备的ROI，即投入产出比。一方面，订单结构的变化必然会造成一些原来适用的设备无法匹配新的商品结构，只能淘汰，这也使得企业对自动化设备的投入更加谨慎；另一方面，对促销较为频繁的商家仓库来说，用设备代替临时人员则是更具性价比的选择。而对于单量较为稳定、变化较小的零售物流来说，电子标签、语音拣选、分拣机等智能设备已经行业多次验证，稳定性更高。

如电子标签拣选/语音拣选都是基于拣货业务提供作业指引，通过语音/亮灯提醒直观的指引拣货员工去对应位置拣出对应货品；分拣机常用于流向区分，通过扫描容器码信息获取容器流向，提高对应门店的集货效率。

通常而言，大型自动化设备投入风险较高，尤其一些新设备未经实际业务验证，降本提效程度有限，更适合于特定场景下的定制化设计。而按照物流企业财年的设备成本折旧回报计算，当年投入就能产出收益的小型设备仓库接受度较高，而超过三年回报期的设备投入意愿较小。

可以确定的是，仓库通过自动化设备改造可提高作业效率与操作质量，保障仓库在物流创新迭代过程中不断进行自我改造，保持与行业的同步更新，也更符合劳动力成本上涨后企业对降成提效的需求趋势，伴随着自动化行业企业的增多，行业整合能力会更快。

以多点Dmall智能硬件设备的应用为例。在华北某大型商超引入供应商自主签到设备后，单个供应商平均等待时间减少20分钟，办公室文员平均工作时间减少40分钟；同时多点Dmall支持智能设备集成，通过历史数据结合客户意愿更加合理的推荐更符合商家需求的自动化设备，例如某商家拣选流程引入电子标签货到人分拣作业，整体分拣效率提升2倍左右。

本期作答专家：多点DMALL客户成功中心石哲宇

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