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汽车产业,关于汽车产业的所有信息

互联网大厂裁员潮愈演愈烈 汽车产业众机会虚位以待

我打算离职了。邻居许敏日前突然发来一句话。今年初,31岁的许敏还是某互联网大厂某前沿技术项目组的一员,在他看来,人工智能时代正在快速

盖世汽车

工信部:我国新能源汽车产业已突破一千万辆大关

工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长罗俊杰4月19日在国新办发布会上表示,我国新能源汽车产业已经累计推广1033万辆,突破了一千

城市金融报

湖南智能网联汽车产业加速跑

湖南智能网联汽车产业加速跑力争到2025年,智能网联汽车渗透率超过70%湖南日报3月15日讯(全媒体记者曹娴)电动化、智能化、网联化是汽车产业

湖南日报·华声在线

制造家底雄厚“新能源时代”发力 常州新能源汽车产业跃上千亿台阶

早春时节,常州金坛区夏溪河两岸青草刚泛绿,挖掘机便在不远处的开阔地轰鸣作业——这里是蜂巢能源常州工厂锂离子电池四期建设用地,总面积

新华日报

地方重视产业链布局 2022年汽车产业链成重点投资工程

小米汽车、理想汽车全球旗舰工厂落户北京,小鹏汽车科技园立足广州,宁德时代未来能源技术研发及产业化基地项目定点上海……今年以来,已经

中国汽车报网

规范新能源汽车产业发展 工信部约谈7家新能源汽车生产企业

近日,为规范新能源汽车产业发展,提升生产一致性水平,保障产品质量安全,工业和信息化部装备工业一司约谈了2020年度新能源汽车监督检查中

第一电动网

“芯片荒”加剧汽车产业减产 2021全球车市“小目标”还保得住吗?

今年以来,庞大的全球汽车产业却被小小的芯片绊倒。缺芯,无异于给了正从疫情阴影中努力恢复的全球汽车业当头一棒。芯片短缺问题持续发酵,

中国汽车报

中国汽车产业发展年报发布 我国新能源汽车发展势头强劲

工业和信息化部装备工业发展中心今天在北京发布了《中国汽车产业发展年报2021》,这是我国首次从国内外汽车市场、产业发展等维度开展政府研

综合中华工商时报、工信微报

半导体短缺持续影响汽车产业 丰田汽车暂时关闭两座巴西工厂

丰田在8月11日宣布,将在8月18日至27日期间,暂停该公司位于巴西索罗卡巴(Sorocaba)和波尔图菲利兹(Porto Feliz)的两座工厂的生产。这是该

盖世汽车

缺芯席卷全球汽车产业 上汽集团H1批发销量降50万辆

当地时间7月5日,据彭博社消息,受芯片短缺影响,上汽集团将上半年的汽车批发销量下调了50万辆。投资人普遍关心的问题是:公司面临的芯片短

财经网

整车主要原材料集体涨价 汽车产业承压几何?

自去年以来,汽车行业麻烦不断,先是疫情黑天鹅突袭,众多企业措手不及,继而上演汽车芯片荒,不少企业又面临着断粮的危机。更糟糕的是,汽

中国汽车报网

电池材料价格飞涨 新能源汽车产业链笼罩在供需压力之下

近日,宁德时代磷酸铁锂电池报价将上涨10%的消息在圈内流传。虽然后来它被宁德时代证伪,但反映出的动力电池价格预期上扬并非空穴来风。一

中国汽车报网

汽车产业链“触电”800V 更高电压以满足汽车快充需要

5月25日,充电解决方案供应商昇科能源宣布完成数千万元pre-A轮融资。这家创业公司吸引眼球之处就在于专注V4及以上级别的超充技术,其特征是

中国汽车报网

爆火的新能源汽车产业掣肘仍多 整车“中央化”成新能源汽车明显趋势

近年来新能源汽车产业的快速发展,让传统汽车尘封已久的生产经营模式出现了前所未有的演变,其中最能直观感受到的便是营销层面的变革,当代

蓝鲸汽车

我国自动驾驶汽车产业发展迅猛 技术和标准应成自动驾驶“左膀右臂”

4月19日,上海车展因一名女子针对特斯拉的维权行为成为全网热点。无独有偶,美国当地时间4月17日晚,一辆行驶在美国得克萨斯州公路上的特斯

科技日报

创业板指大涨4% 汽车产业链全天表现强势

4月19日,两市低开高走,午后持续高位震荡。截至收盘,两市共3045只个股上涨,三大指数悉数收涨。其中,上证指数上涨1 49%,收报3477 55点;

经济参考报

“芯片荒”席卷全球汽车产业 暴露供应链管理短板

芯片荒席卷全球汽车产业,让供应链保障和安全问题再一次遭到拷问。有分析机构预测,全球汽车芯片短缺可能会导致今年全球减产450万辆以上汽

中国汽车报网

见证汽车产业发展!豪华品牌车企宣布禁燃时间表你怎么看?

开栏的话:自去年始,突发的新冠肺炎疫情扰乱了全球汽车产业的正常生产秩序。为应对疫情这只黑天鹅,全球汽车业调整发展战略、加快转型步伐

中国汽车报网

零部件发展与整车市场息息相关 从零部件进出口看中国汽车产业

目前我国汽车整车和零部件行业的收入规模比例约1:1,与汽车强国1:1 7的比例仍存差距,零部件产业大而不强,产业链上下游存在诸多短板和断点

中国汽车报网

投融资业务频发 新能源汽车产业发展迎新一轮高潮

今年以来,新能源汽车市场连续高速增长,与此同时,包括比亚迪、恒大汽车等新能源车企密集发布了新的融资项目,新能源汽车迎来了新一轮投资

经济参考报

智能化成汽车产业未来发展方向 陈虹四项建议破解未来汽车发展“痛点堵点”

新能源、智能化是汽车产业未来发展方向,但缺芯、数据安全等问题也成为制约未来汽车产业发展的痛点和堵点问题。针对这些问题,全国人大代表

经济参考报

新能源汽车产业发展规划出炉 2025年新能源汽车销量达汽车销售总量20%

11月2日,国务院印发新能源汽车产业发展规划。《规划》给新能源车产业提出新的目标,到2025年,纯电动乘用车新车平均电耗降至12千瓦时 百公

北京商报

广州将增加小客车指标促进汽车消费 支持汽车产业持续健康发展

疫情之下,汽车行业深受影响。为稳定汽车等传统大宗消费品,中央明确表示要鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车及相关产品消费

新浪汽车

守住汽车产业链阵地 生产、销售等环节安全复工

各大城市道路上的车越来越多,各工业区的夜光越来越亮。随着越来越多的人踏上复工路,在统筹好疫情防控的前提下,积极推动复工复产,成为这

中国青年报

马太效应明显 汽车产业上市企业盘点

临近年根儿,经济日报-中国经济网为读者带来汽车类优质上市公司盘点,车市寒冬,其实也是新一轮的洗牌期,优胜劣汰是商业的法则,在这个过

经济日报-中国经济网

2025年,中国汽车后市场的份额将占全球汽车产业链中的55%

近年来,汽车后市场一直是汽车产业链中重要的利润来源。据报告显示,全球汽车后市场目前的市值达6万亿元,到2030年市值将达到9万亿元,预计

汽车之家

倒逼新能源汽车发展,特斯拉能否激活国内汽车产业链?

新年伊始,新能源汽车行业就传来利好信息。1月11日下午,在中国汽车百人会年度论坛上,工信部部长苗圩在演讲中提到新能源汽车补贴政策时表

证券日报

汽车专业风光不再?如何看待汽车产业转型?听听青年学子怎么说

青年说(第36期)汽车专业风光不再?听听青年学子怎么说随着能源革命和新材料、新一代信息技术的不断突破,汽车业加快了电动化、轻量化、智能

中国青年报

为新能源汽车产业“指明路径” 不等于干预技术路线

辞旧迎新之际,处于市场和产业结构调整期的我国汽车工业再次吃下定心丸,我国长期发展新能源汽车产业的决心和信心不变。汽车产业是推动新一

科技日报

2020年1月1日起,我国下调部分商品进口关税 推进汽车产业转型升级

经国务院批准,国务院关税税则委员会昨日印发通知,自2020年1月1日起,调整部分商品进口关税。根据《通知》要求,自2020年1月1日起,我国将

中国经济网