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上半年车险综合成本率攀升至99.9% 中小财险公司呈普遍亏损状态
7月24日消息,据财联社报道,财险行业的车险综合成本率还在持续攀升。从相关渠道获得的最新数据显示,今年上半年财产全行业的车险综合成本
监管政策渐明朗 北京车险兼业代理须在6月底前完成API对接
倒计时已经开始,留给北京地区还未完成监管系统建设和API对接的非金融类车险兼业代理机构的时间还有不到60天。近日,有业内人士透露,在刚
车险承保利润同比持续恶化 首季承保利润同比降超70%
车险综合改革实施以来,险企的车险经营怎么样?《证券日报》记者根据从相关渠道获得的行业统计数据显示,自2020年11月份至2021年3月份,每一
新能源车险专属条款“难产 监管层表态示范条款相关工作已启动
受特斯拉影响,新能源车险也被推入了漩涡,暴露出定价难、监管缺失的短板。关于新能源专属车险何时落地的探讨也成了舆论焦点。相较于传统汽
车险改革开启“双降”“双升”新局面 部分地区和机构仍存在车险乱象
车险综合改革已运行近两月,改革指向的降价、增保目标效果明显,出现保费、手续费率双降和保险责任限额、商业车险投保率双升的新局面。车险
车险改革正式落地满月 有喜有忧的车险改革究竟改了什么?
这次车险改革就像是在戒毒——长期以来高费率、高费用的车险经营模式像吸毒,不少机构和浑水摸鱼的个人的毒瘾已深入骨髓。自2020年9月19日
降价增保提质科技全方位赋能 车险综合改革正式启动
随着车险综改落地,保险公司的佣金明显减少,营销员叫苦连天,而车主则实实在在地享受到了实惠。根据此前行业普遍预测,车险保费规模下降空
车险改革保费到底是增是降 有人保费降24% 有人却增25%
自银保监会发布的《关于印发实施车险综合改革指导意见的通知》(以下简称车险综改)9月19日正式施行以来,续保车险的投保人亲身感受如何,保