曝吉利汽车与阿斯顿·马丁商谈入股 正做尽职调查

据英国《金融时报》援引知情人士报道，中国吉利汽车控股正与阿斯顿·马丁(Aston Martin)管理层和投资者就入股这家豪华汽车制造商进行谈判。

上述四名知情人士称，吉利正在对这家有着107年历史的英国豪华车企业进行尽职调查。

熟悉谈判的消息人士还表示，吉利认为阿斯顿·马丁与其自有品牌路特斯(Lotus)整合后，在技术和汽车平台方面可能节省资金。吉利还拥有沃尔沃和德国戴姆勒的股份。

对此报道，阿斯顿·马丁发言人拒绝就该公司是否在与吉利谈判发表评论，只是说与潜在投资者的谈判正在进行。吉利欧洲发言人拒绝置评。

上述消息人士还称，戴姆勒支持阿斯顿·马丁确保其长期未来的努力。戴姆勒持有阿斯顿·马丁5%的股份，并为后者提供梅赛德斯-奔驰(Mercedes-AMG)发动机。

值得注意的是，吉利持有戴姆勒 9.69%的股份，为最大单一股东。同时，戴姆勒与吉利正在加强合作，在中国成立了合资企业，共同经营smart品牌。

对于吉利入股阿斯顿·马丁，戴姆勒拒绝置评。

早在上个月，路透社报道称，阿斯顿·马丁正与潜在投资者就建立“长期关系”进行初步谈判。作为融资评估的一部分，阿斯顿·马丁表示，这笔交易可能涉及股权投资，也可能不涉及股权投资。

当时消息人士称，来自外部投资者的注资，是阿斯顿·马丁考虑的多项选择之一，这将有助于其改善低迷的财务状况。阿斯顿·马丁与多家潜在投资者举行了会议，其中包加拿大亿万富翁劳伦斯·斯特罗尔(Lawrence Stroll)，以及其他汽车制造商和来自中国、印度和中东的潜在投资者。

当时，知情人士补充称，在所有投资者中，阿斯顿·马丁与斯特罗尔进行的谈判是最高级别的。

斯特罗尔是F1车手兰斯·斯特罗尔(Lance Stroll)的父亲，同时也是Racing Point F1车队的拥有者。其拥有超过20亿英镑财产，在2019福布斯全球亿万富豪榜中排名第877位。

业界普遍认为，出售部分股份可能有助于提升阿斯顿 ·马丁的前景。自2018年10月在伦敦上市以来，阿斯顿·马丁的资金相当紧张，主要由于业绩低迷。自IPO以来，阿斯顿·马丁一直在应对销售下滑和投资者信心崩溃的局面，整体情况不容乐观。上市时，阿斯顿·马丁估值约为50亿英镑，如今其估值约为15亿英镑。

阿斯顿·马丁已经连续两个季度亏损。该公司二季度已录得亏损7900万英镑，因此令今年前九个月的的税前亏损高达9230万英镑，去年同期则为盈利2390万英镑。

2019年第三季报，阿斯顿·马丁季税前亏损1350万英镑，去年同期为盈利310万英镑，营收同比下滑11%至2.5亿英镑。第三季度经调整后的营业利润1340万英镑，同比深跌51%。

在销量上，阿斯顿·马丁第三季度其卖给经销商的批发汽车交付量下降16%，至1497辆，在英国、欧洲、中东和非洲、亚太地区的销量也并不景气。

2019年上半年财报数据显示，阿斯顿·马丁税前亏损高达7880万英镑(约合人民币6.93亿元)，净亏损达3520万英镑(约合人民币3.1亿元)。当时，阿斯顿·马丁将2019年批发销售量的预估下调至6300-6500辆，而更稍早前的预估为7100-7300辆。

最新的数据显示，2019年，阿斯顿·马丁经历了“非常令人失望的一年”。该公司在2019年售出了5819辆汽车，比2018年下降了7%。经调整的息税折旧及摊销前将达到1.3亿至1.4亿英镑，比预期低约6000万英镑;营业利润率将为12.5%至13.5%，低于早前预测的20%。