市场持续低迷，日本汽车制造商纷纷裁员停招新人

据日本时事通讯社报道，日本汽车销量的下跌已经开始影响到汽车行业的就业。最近，马自达和本田在日本国内部分工厂停止了新员工招聘。日产汽车也公布了不再与工人续签雇佣合同的裁员方案。日本国内、美国、中国等主要销售市场的销量下跌，致使汽车行业景气低迷是此次人员变动的主要原因。10月，日本受19号台风和消费税增税等因素影响，国内新车销量与去年同期相比下降24.9%，时隔4个月首次出现负增长。受贸易摩擦等因素影响，未来世界经济的不确定性与日俱增，日本7家大型汽车制造商中有6家下调了2019年全球汽车销量的估计值。

在这样的形势下，对易受经济变动影响的雇佣形式——合同工的招募产生影响。从11月8日开始，马自达在制造整车等的总部工厂(广岛市等)和防府工厂(山口县防府市)停止了新员工的招募。本田在生产SUV和轿车的寄居工厂(埼玉县寄居町)也停止了新员工的招募。重新开始招募的时间未定。

7月，日产为了重振业绩，在福冈和栃木的工厂公布了不再与880多名员工续签合同的方针。丰田汽车集团的零部件公司、爱知县安城市的爱信精机株式会社(AW)也推迟了招聘计划。销售业绩恶化的三菱汽车公司也计划对事务部门进行裁员。