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多家欧洲车企减产进行时 成员国联手支持组建联盟寻突破
始于2020年下半年的汽车业缺芯潮仍在全球范围内蔓延,且有愈演愈烈之势。芯荒不仅导致各大车企停工、减产,也引起各国政府的高度重视。继美
中国汽车报网
“暴风退”400亿元市值“归零”进行时 有资金仍在豪赌“末日疯狂”
近日,曾经创下40个交易日37次涨停的妖股之王暴风集团(下称暴风退),再次登上各大财经网站热搜,只不过这次不是涨停,而是作为首只跌幅20%
证券日报网
始于2020年下半年的汽车业缺芯潮仍在全球范围内蔓延,且有愈演愈烈之势。芯荒不仅导致各大车企停工、减产,也引起各国政府的高度重视。继美
近日,曾经创下40个交易日37次涨停的妖股之王暴风集团(下称暴风退),再次登上各大财经网站热搜,只不过这次不是涨停,而是作为首只跌幅20%